Stožčasti valjčni ležaji so sestavljeni iz štirih medsebojno odvisnih komponent: stožca (notranji obroč), skodelice (zunanji obroč), stožčastih valjev (kotalni elementi) in kletke (držalo valja). Konični valjčni ležaji metrične serije s srednjim in strmim kotom uporabljajo kodo kontaktnega kota »C« oziroma »D« za številko izvrtine, medtem ko se pri ležajih z normalnim kotom koda ne uporablja. Stožčasti valjčni ležaji s srednjim kotom se uporabljajo predvsem za zobate gredi diferencialov v avtomobilih.
