Pogosti vzroki za prezgodnjo okvaro ležaja

Vsak ležaj ne bo dosegel pričakovane življenjske dobe.Boste našlinekaj pogostih vzrokov za prezgodnjo odpoved ležajev v naslednjem:

1.Slabomazanje.

Pogost vzrok za prezgodnjo odpoved je napačenmazanje. Pravilno mazanje bo zmanjšalo trenje med deli. To zmanjša porabo energije, proizvodnjo toplote, obrabo in raven hrupa. Poleg tega mazivo zagotavlja zaščito pred korozijo in umazanijo. Pravilno mazanje je zato izjemnega pomena. Stvari, na katere morate biti pozorni, so:

Napačna vrsta mazanja: Obstaja veliko vrst maziv,Najpogostejši je masti in olja. Vendar v drugačnem okolju uporabe, Lahko se razlikujejo glede na konsistenco, viskoznost (baznega) olja, vodoodpornost, rok uporabnosti itd.Drugačenaplikacije lahko zahtevajo posebne lastnosti , torej be poskrbite, da bo izbira maziva ustrezala njegovi uporabi.

Premalo mazanja: premalo maziva lahko povzroči stik jekla in jekla med kotalnim telesom in tekalno stezo. To bo povečalo proizvodnjo toplote in pospešilo obrabo.

Preveč mazanja: Uporaba preveč maziva lahko povzroči tudi povišanje temperature zaradi povečanega trenja samega maziva. Tesnila se lahko tudi poškodujejo. to lahko povzroči prezgodnjo okvaro ležaja.

2. Napačen način sestavljanja

Ležaji, ki niso pravilno nameščeni, se lahko med tem poškodujejo.Uizberite pravilno metodo, ne glede na to, ali je mehanska, hidravlična ali celo z uporabo toplote za namestitev ležaja, in vedno uporabite ustrezna orodja. Odstranjevanje obrabljenega ležaja je treba opraviti previdno, da lahko brez težav namestite nadomestni ležaj.

Pomembna je tudi poravnava gredi, na kateri so nameščeni ležaji. Pravzaprav lahko neusklajenost pospeši odpoved ležaja.

3. Napačna izbira ležaja

Ne glede na to, kako spretno je nameščen ležaj, bo prišlo do prezgodnje okvare, če vrsta ležaja ni primerna za uporabo. Vrsta obremenitve igra pomembno vlogo (radialna, aksialna ali kombinirana), pravilne pa morajo biti tudi nosilnost in mere.

4. Preobremenitev in premajhna obremenitev

Preobremenitev: Utrujenost kovine se lahko pojavi prezgodaj, če je ležaj nenehno preobremenjen. Utrujenost kovine je posledica nenehno spreminjajočih se obremenitev ležaja.s površino dirkalne steze. Trdnost materiala se zmanjšuje, dokler se ne pojavijo majhne razpoke in deli razpadejo. Ko se ležaj približuje koncu svoje pričakovane življenjske dobe, se pogosto pojavi utrujenost ne glede na izkušeno obremenitev. Poskusite se izogniti preobremenitvi in ​​preprečite, da bi utrujenost nastopila prehitro.

Premajhna obremenitev: Ležaj potrebuje minimalno obremenitev za pravilno delovanje, zlasti pri visokih hitrostih in velikih prestavah. Če je obremenitev prenizka, se krogle ali valji ne bodo kotalili, ampak se bodo vlekli po dirkalni stezi. Ta drsna gibanja dodajajo trenje, ki povzroča poškodbe materiala.

Če upoštevate te nasvete, bodo vaši ležaji zdržali dlje. In ko jih je končno treba zamenjati,CWL LEŽAJ je tukaj, da vas podpiram!

Kontaktni podatki:

Web :www.cwlbearing.com and e-mail : sales@cwlbearing.com