Razlike med enovrstnimi in dvovrstnimi krogličnimi ležaji
Kroglični ležaj je kotalni ležaj, ki se opira na krogle, da držijo obroče ležajev narazen. Naloga krogličnih ležajev je zmanjšati rotacijsko trenje, hkrati pa vzdrževati radialne in aksialne napetosti.
Kroglični ležaji so običajno izdelani iz kromiranega jekla ali nerjavečega jekla. Presenetljivo je, da se steklene ali plastične kroglice uporabljajo tudi v nekaterih potrošniških aplikacijah. Na voljo so tudi v različnih velikostih, od miniaturnih ležajev za ročna orodja do velikih ležajev za industrijske stroje. Njihova nosilnost in njihova zanesljivost običajno ocenjujejo kroglične ležaje. Pri izbiri krogličnih ležajev je nujno upoštevati pogoje delovanja in zahtevano stopnjo zanesljivosti.
Dve vrsti krogličnih ležajev
Enoredni kroglični ležaj in dvoredni kroglični ležaj sta dve glavni vrsti krogličnih ležajnih enot. Enoredni kroglični ležaji imajo eno vrsto kroglic in so primerni za aplikacije, kjer so radialne in aksialne obremenitve relativno majhne. Dvoredni kroglični ležaji imajo dve vrsti in se uporabljajo v aplikacijah, kjer se pričakujejo večje obremenitve ali kjer se zahteva višja raven zanesljivosti.
Enoredni kroglični ležaji
1. Enovrstni kotni kontaktni kroglični ležaji
Ti ležaji lahko podpirajo samo aksialne obremenitve v eni smeri, pogosto prilagojene proti drugemu ležaju z neločljivimi obroči. Vključujejo veliko število kroglic, ki jim dajejo relativno visoko nosilnost.
Prednosti enovrstnih kotnih krogličnih ležajev:
Visoka nosilnost
Dobre vozne lastnosti
Enostavna montaža univerzalno usklajenih ležajev
2. Enoredni kroglični ležaji z globokimi utori
Najpogostejša oblika krogličnih ležajev je enoredni kroglični ležaj z globokimi utori. Njihova uporaba je precej pogosta. Notranji in zunanji utori obroča vsebujejo krožne loke, ki so nekoliko večji od polmera kroglic. Poleg radialnih obremenitev lahko delujejo tudi osne obremenitve v obe smeri. Zaradi nizkega navora so zelo primerni za aplikacije, ki zahtevajo visoke hitrosti in minimalno izgubo moči.
Uporaba enovrstnih krogličnih ležajev:
Medicinska diagnostična oprema, merilniki pretoka in anemometri
Optični dajalniki, električni motorji in zobozdravstvena ročna orodja
Industrija električnih ročnih orodij, industrijski puhalniki in termovizijske kamere
Dvovrstni kroglični ležaj
1. Dvovrstni kotni kontaktni kroglični ležaji
Lahko podpirajo radialne in aksialne obremenitve v kateri koli smeri in nagibne momente, z zasnovo, ki je primerljiva z dvema enovrstnima ležajema, nameščenima hrbtom ob hrbtu. Dva enojna ležaja pogosto zavzameta preveč aksialnega prostora.
Prednosti dvovrstnega kotnega krogličnega ležaja:
Manj aksialnega prostora omogoča, da se radialne in aksialne obremenitve prilagodijo v obe smeri.
Razporeditev ležajev z veliko napetostjo
Omogoča nagibne trenutke
2. Dvovrstni kroglični ležaji z globokimi utori
Z vidika zasnove so dvoredni kroglični ležaji z globokimi utori podobni enorednim krogličnim ležajem z globokimi utori. Njihovi globoki, nepretrgani utori na dirkalni poti so tesno povezani s kroglami, kar omogoča ležajem, da podpirajo radialne in aksialne obremenitve. Ti kroglični ležaji so idealni za ležajne sisteme, ko nosilnost enorednega ležaja ni zadostna. Dvoredni ležaji v serijah 62 in 63 so nekoliko širši kot enoredni ležaji v isti izvrtini. Dvoredni kroglični ležaji z globokimi utori so na voljo samo kot odprti ležaji.
Uporaba dvovrstnih krogličnih ležajev:
menjalniki
Valjarne
Dvižna oprema
Stroji v rudarski industriji, npr. stroji za gradnjo predorov
Glavne razlike med dvo- in enovrstnimi krogličnimi ležaji
Enoredni kroglični ležajiso najpogostejši tip krogličnih ležajev. Ta ležaj ima eno vrsto kotalnih delov s preprosto konstrukcijo. So neločljivi, primerni za visoke hitrosti in vzdržljivi pri delovanju. Lahko prenesejo radialne in aksialne obremenitve.
Dvoredni kroglični ležajiso robustnejši od enovrstnih in prenesejo večje obremenitve. Ta vrsta ležaja lahko prenese radialne in aksialne obremenitve v obe smeri. Lahko ohranja osno gibanje gredi in ohišja znotraj aksialne zračnosti ležaja. Vendar pa so tudi bolj zapletene konstrukcije in zahtevajo natančnejše tolerance pri izdelavi.
Da bi zagotovili pravilno delovanje ležaja, morajo vsi kroglični ležaji prenašati minimalno obremenitev, zlasti pri visokih hitrostih ali močnih pospeških ali kadar se smer obremenitve hitro spremeni. Vztrajnostna sila krogle, kletke in trenja v mazivu bosta negativno vplivala na kotaljenje ležaja in lahko pride do drsnega gibanja med kroglo in dirkalno stezo, kar lahko poškoduje ležaj.
Čas objave: sep-06-2023
