Klasifikacija potisnih ležajev, razlika med enosmernim potisnim krogličnim ležajem in dvosmernim potisnim krogličnim ležajem

 

Razvrstitevpotisni ležaji:

Potisne ležaje delimo napotisni kroglični ležajiin potisni valjčni ležaji. Potisni kroglični ležaji se nadalje delijo na potisne kroglične ležaje in potisne kotne kroglične ležaje. Obroč vodilne poti, ki je sestavljen iz podložke z vodilno potjo, krogle in sklopa kletke, se imenuje obroč gredi, obroč vodilne poti, ki je spojen z ohišjem, pa se imenuje sedežni obroč. Dvosmerni ležaj povezuje sredinski obroč z gredjo in enosmerni ležaj lahko prenese enosmerno aksialno obremenitev, dvosmerni ležaj pa lahko prenese dvosmerno aksialno obremenitev. Ležaj s sferično montažno površino ohišnega obroča ima samoporavnavno zmogljivost, kar lahko zmanjša vpliv napak pri namestitvi. Ta vrsta ležaja se uporablja predvsem v avtomobilskem krmilnem mehanizmu in vretenu strojnega orodja.

 

Potisni valjčni ležaji so razdeljeni na potisne cilindrične valjčne ležaje, potisne sferične valjčne ležaje, potisne stožčaste valjčne ležaje in potisne iglične ležaje.

 

Potisni cilindrični valjčni ležaji se večinoma uporabljajo v napravah za vrtanje nafte ter strojih za železo in jeklo. Potisni sferični valjčni ležaji Ta vrsta ležaja se uporablja predvsem v hidroelektričnih generatorjih, navpičnih motorjih, ladijskih propelerskih gredeh, stolpnih žerjavih, ekstruderjih itd.; Potisni stožčasti valjčni ležajiGlavne uporabe takšnih ležajev: enosmerni, primerni za kljuke žerjavov, vrtljive oljne ploščadi; Dvosmerno, primerno za vrat valjarne; Ravni potisni ležaji so večinoma izpostavljeni aksialnim obremenitvam v sklopih in se uporabljajo v številnih aplikacijah.

 

 

Razlika medenosmerni potisni kroglični ležajiindvosmerni potisni kroglični ležaji:

Enosmerni potisni kroglični ležaji - enosmerni potisni kroglični ležaji so sestavljeni iz podložke gredi, obroča ležaja ter krogličnega in potisnega sklopa kletke. Ležaj je ločljiv, zato je namestitev preprosta, saj je tesnilo in kroglo mogoče namestiti ločeno od sklopa kletke.

 

Obstajata dve vrsti majhnih enosmernih potisnih krogličnih ležajev, z ravnim sedežem ali s sferičnim obročem. Ležaje s sferičnimi obroči ohišja je mogoče uporabiti v povezavi s samonaravnajočimi podložkami sedeža za kompenzacijo kotnega odstopanja med podporno površino v ohišju in gredjo.

 

Dvosmerni potisni kroglični ležaj - Sestava dvosmernega potisnega krogličnega ležaja je sestavljena iz treh delov: grednega obroča, dveh ohišnih obročev in dveh komponent jeklene kroglične kletke. Ležaji so ločljivi, posamezni deli pa se lahko montirajo neodvisno. Tehtalni obroč, povezan z gredjo, lahko prenese aksialno obremenitev v obeh smereh, gred pa je mogoče pritrditi v obe smeri. Ti ležaji ne smejo biti izpostavljeni nobeni radialni obremenitvi vozila. Potisni kroglični ležaji imajo tudi strukturo s sedežno blazino, ker je montažna površina sedežne blazine sferična, zato ima ležaj samoporavnavno zmogljivost, kar lahko zmanjša vpliv napak pri namestitvi.

 

Dvosmerni ležaji uporabljajo isto podložko gredi, obroč ohišja in sklop kroglične kletke kot enosmerni ležaji.

 

Pogoji uporabe potisnega ležaja:

Aksialni ležaji so dinamični ležaji in za pravilno delovanje morajo biti izpolnjeni naslednji pogoji:

1. Mazalno olje ima viskoznost;

2. Med premikajočimi se in statičnimi telesi obstaja določena relativna hitrost;

3. Obe površini relativnega gibanja sta nagnjeni, da tvorita oljni klin;

4. Zunanja obremenitev je v določenem območju;

5. Zadostna količina olja.

 

Če želite izvedeti več informacij o ležajih, se obrnite na nas:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com