Osnovno znanje o ležajih

Kot pomemben del sodobnih strojev, ležaji se pogosto uporabljajo. Vsi vemo in vemo bolj ali manj o tem.

Ležajiobičajno so sestavljeni iz notranjega obroča, zunanjega obroča, kotalnih elementov in kletke. Za zaprte ležaje dodajte mazivo in tesnila (ali ščite). To je bistvo ležajev.

Glede na delovne pogoje ležaja je mogoče izbrati različne vrste ležajev, da se bolje opravlja funkcija ležaja in podaljša njegova življenjska doba. Pri izbiri ležajev moramo upoštevati naslednje dejavnike:

Radialna obremenitev

Aksialna obremenitev

Zahteve glede števila vrtljajev na minuto

Radialno odtekanje

Aksialno odtekanje

Delovna temperatura

Zahteve glede hrupa

Stanje mazanja

 

Model ležaja ima običajno predkodo, osnovno kodo in poštno številko. Na splošno je oznaka ležaja označena le z osnovno oznako. Osnovni model je običajno sestavljen iz treh delov: tipske kode, kode velikosti in kode notranjega premera. Poštna številka se uporablja za označevanje strukture, tolerance in posebnih zahtev materiala s črkami in številkami. Predpona se uporablja za označevanje podkomponent ležaja, ki so označene s črkami.

 

1. Osnovno kodno ime

Osnovna koda se uporablja za označevanje notranjega premera, serije premerov, serije širin in vrste ležaja, običajno do petih mest, kot sledi:

1) Notranji premer ležaja je označen s prvo števko z desne strani osnovne kode.

Notranji premer ležaja s skupnim notranjim premerom d=20~480 mm je običajno večkratnik števila 5, ti dve števki pa predstavljata količnik notranjega premera ležaja, deljenega s 5, na primer 04 pomeni d=20 mm; 12 pomeni d=60 mm in tako naprej. Za ležaje z notranjim premerom 10 mm, 12 mm, 15 mm in 17 mm so kode notranjega premera 00, 01, 02 in 03. Za ležaje z notranjim premerom manj kot 10 mm in večjim od 500 mm je metoda predstavitve notranjega premera drugače določena, glejte GB/T272-93.

 

2) Serija premerov ležaja (tj. serija sprememb zunanjega premera in širine ležaja z enako strukturo in enakim notranjim premerom) je označena s tretjo številko z desne strani osnovne kode.

Na primer, pri radialnih ležajih in radialnih aksialnih ležajih 0 in 1 označujeta ekstra lahko serijo; 2 označuje lahko serijo; 3 označuje srednjo serijo; 4 označuje težko serijo. Primerjava velikosti med serijami je prikazana na spodnji sliki. Razen pri ekstra lahki seriji z 1 je aksialni ležaj skladen z izrazom radialnega ležaja.

3) Širina ležaja (tj. vrsta sprememb širine ležaja z enako strukturo, notranjim premerom in serijo premerov) je označena s četrto številko z desne strani osnovne kode.

Ko je primerjava serije premerov serije širin na sliki 13-4 navedena kot serija 0 (normalna serija), koda serije širin O za večino ležajev ne more biti označena v kodi, za sferične valjčne ležaje in stožčaste valjčne ležaje pa je treba označiti kodo serije širin 0. Kode serije premerov in kode serije širin se skupaj imenujejo kode dimenzijskih serij.

 

4) Koda tipa ležaja je predstavljena s peto številko z desne strani osnovne kode (za valjaste valjčne ležaje in iglične valjčne ležaje je koda črka).

 

2. Poštna številka

Poštna številka ležaja se nanaša na črke in številke, ki označujejo strukturo, toleranco in posebne zahteve materiala. Poštne številke imajo veliko vsebin, tukaj je nekaj pogosto uporabljenih kodnih imen.

1) Koda notranje strukture označuje različno notranjo strukturo iste vrste ležaja, ki je označena s črkami, ki jim sledi osnovna koda. Na primer, kotni kroglični ležaji s kontaktnimi koti 15°, 25° in 40° so predstavljeni s C, AC in B, kar predstavlja razliko v notranji strukturi.

2) Tolerančni razred ležaja je razdeljen na 2 razreda, 4 razrede, 5 razredov, 6 razredov, 6X razredov in 0 razredov, skupaj 6 razredov, od visokega do nizkega, njihove kode pa so /PZ, /P4, /PS, /P6, /P6X in /PO. Med tolerančnimi razredi se razred 6X uporablja samo za stožčaste valjčne ležaje; razred 0 je običajen razred, ki ni označen v kodi kolesnega ležaja.

3) Pogosto uporabljena serija radialnih zračnosti ležajev je razdeljena na 1 skupino, 2 skupini, 0 skupin, 3 skupine, 4 skupine in 5 skupin, skupaj 6 skupin, radialna zračnost pa je od majhne do velike. Skupina zračnosti 0 je pogosto uporabljena skupina zračnosti, ki ni označena v kodi ležaja, preostale skupine zračnosti pa so v kodi ležaja predstavljene z /CI, /CZ, /C3, /C4 in /CS.

 

3. Predkodiranje

Predpona ležaja se uporablja za označevanje poddelov ležaja, ki so označeni s črkami. Na primer, L se uporablja za predstavitev ločljivega obroča ločljivega ležaja; K označuje kotalne elemente in komponente kletke ležaja itd.

 

V praksi se uporablja veliko vrst kotalnih ležajev, ustrezne kode ležajev pa so tudi bolj zapletene. Zgoraj navedena koda je najosnovnejši in najpogosteje uporabljen del kode ležaja, zato lahko prepoznate in preverite najpogosteje uporabljen ležaj, če ste seznanjeni s tem delom kode. Za podrobno metodo kodiranja kotalnih ležajev glejte GBT272.