Enoredni in dvoredni kotni kontaktni kroglični ležaji

Kotni kontaktni kroglični ležajiSestavljeni so iz zunanjega obroča, notranjega obroča, jeklene kroglice in kletke. Prenašajo lahko radialne in aksialne obremenitve, prav tako pa lahko prenesejo čiste aksialne obremenitve in stabilno delujejo pri visokih hitrostih. Enoredni kotni kroglični ležaji lahko prenesejo aksialne obremenitve le v eni smeri. Pri tej vrsti ležaja, ki prenaša čisto radialno obremenitev, nastane notranja aksialna komponenta, ker obremenitvena linija kotalnega elementa in radialna obremenitvena linija nista v isti radialni ravnini, zato jih je treba namestiti v parih.

 

1. Enoredni kotni kontaktni kroglični ležaji

Enoredni kotni kontaktni kroglični ležaji imajo naslednje strukturne oblike:

(1) Ločljivi kotni kroglični ležaji

Zunanja stran te vrste ležaja nima zaklepne odprtine, ki jo je mogoče ločiti od notranjega obroča, kletke in kroglice, tako da jo je mogoče namestiti ločeno. Ta vrsta miniaturnih ležajev z notranjim premerom manj kot 10 mm se večinoma uporablja v žiroskopskih rotorjih, mikromotorjih in drugih napravah, ki imajo visoke zahteve glede dinamičnega ravnovesja, hrupa, vibracij in stabilnosti.

 

(2) Neločljivi kotni kroglični ležaji

Utor obroča te vrste ležaja ima odprtino za zaklepanje, zato obeh obročev ni mogoče ločiti. Glede na kontaktni kot obstajajo tri vrste:

(1) Kontaktni kot α = 40°, primeren za prenašanje velikih aksialnih obremenitev;

(2) Kontaktni kot α = 25°, večinoma se uporablja za precizne ležaje vretena;

(3) Kontaktni kot α = 15°, večinoma se uporablja za velike precizne ležaje.

(3) Kotni kontaktni kroglični ležaji, razporejeni v parih

 

Kotni kontaktni kroglični ležajiLežaji, razporejeni v parih, se uporabljajo za prenašanje radialnih in aksialnih obremenitev, pa tudi čistih radialnih obremenitev in aksialnih obremenitev v obe smeri. To vrsto ležaja proizvajalec izbere in združi v pare v skladu z določenimi zahtevami glede prednapetosti ter ga dostavi uporabnikom. Ko je ležaj nameščen na stroju in zategnjen, se zračnost v ležaju popolnoma odpravi, obroč in kroglica pa sta v prednapetem stanju, kar izboljša togost kombiniranega ležaja.

 

Kotni kroglični ležaji, razporejeni v parih, so na voljo v treh različnih konfiguracijah:

(1) Konfiguracija hrbet ob hrbtu, poštna številka DB, ta konfiguracija ima dobro togost, dobro zmogljivost za prenašanje prevračalnega momenta in ležaj lahko prenese dvosmerno aksialno obremenitev;

 

(2) Konfiguracija "face-to-face", zadnja koda je DF, togost te konfiguracije in sposobnost prenašanja prevračalnega momenta nista tako dobri kot pri konfiguraciji DB, ležaj pa lahko prenese dvosmerno aksialno obremenitev;

 

(3) Tandemska razporeditev, poštna številka DT, ta konfiguracija se lahko poveže tudi zaporedno s tremi ali več ležaji na istem nosilcu, vendar lahko prenese osno obremenitev le v eni smeri. Običajno se za uravnoteženje in omejitev osnega premika gredi na drugem nosilcu namesti ležaj, ki lahko prenese osno obremenitev v drugi smeri.

 

2. Dvovrstni kotni kontaktni kroglični ležaji

Dvoredni kotni kroglični ležaji so značilni po tem, da lahko prenesejo kombinirano obremenitev radialnih in aksialnih obremenitev hkrati, kar omejuje aksialni premik obeh strani gredi.

V primerjavi z dvosmernim aksialnim krogličnim ležajem ima ta vrsta ležaja višjo končno hitrost, kontaktni kot 32°, dobro togost in lahko prenese velik prevračalni moment ter se pogosto uporablja v pestu sprednjega kolesa avtomobila (nekateri modeli uporabljajo tudi dvovrstne stožčaste valjčne ležaje enake velikosti).

 

Obstajajo štiri konstrukcijske različice dvovrstnih kotnih krogličnih ležajev:

(1) Standardna zasnova ležajev tipa A z zunanjim premerom 90 mm ali manj. Brez kroglične zareze lahko prenese enake aksialne obremenitve v obe smeri. Uporabljena je lahka kletka iz najlona 66, ojačana s steklenimi vlakni, zato je dvig temperature ležaja zelo majhen.

(2) Standardna zasnova za ležaje tipa A z zunanjim premerom večjim od 90 mm. Na eni strani je zareza za obremenitev in je opremljen z jekleno ploščato kletko ali medeninasto masivno kletko.

(3) Tip E je ojačana konstrukcija z zarezo za kroglico na eni strani, ki lahko sprejme več jeklenih kroglic, zato je nosilnost večja.

 

(4) Dvovrstni kotni kroglični ležaji s protiprašnim pokrovčkom na obeh straneh in tesnilnim obročem tipa A in E so lahko opremljeni s protiprašnim pokrovčkom (brezkontaktni tip) ali tesnilnim obročem (kontaktni tip) na obeh straneh. Notranjost zatesnjenih ležajev je napolnjena z litijevo mastjo proti rjavenju, delovna temperatura pa je običajno -30~+110 °C. Med uporabo ni potrebno ponovno mazanje in pred namestitvijo se ležajev ne sme segrevati ali čistiti.

 

Pri nameščanju dvovrstnih kotnih krogličnih ležajev je treba paziti, da čeprav ležaj lahko prenese dvosmerne aksialne obremenitve, če je na eni strani kroglična zareza, je treba paziti, da glavna aksialna obremenitev ne prehaja skozi utor na zarezani strani.

 

Če želite izvedeti več informacij o ležajih, nas kontaktirajte:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com