Glavna oblika glavnega ležaja vetrne energije

 

Trenutno so glavne oblike vretenskih ležajev, ki se uporabljajo za megavatne vetrne turbine, tritočkovna in dvotočkovna, pri čemer je shema zasnove ležaja z dvotočkovno podporo razdeljena predvsem na kombinacijo sferičnega valjčnega ležaja in sferičnega valjčnega ležaja, kombinacijo sferičnega valjčnega ležaja in valjastega valjčnega ležaja, kombinacijo dvovrstnega stožčastega valjčnega ležaja in valjastega valjčnega ležaja, kombinacijo dveh enovrstnih stožčastih valjčnih ležajev (razdeljeno na dve shemi zasnove z dolgo osjo in kratko osjo), dvovrstni stožčasti valjčni enojni ležaj, ki se vstavlja iz oči v oči, in integrirano zasnovo.

 

Sferični valjčni ležaji + sferični valjčni ležaji

 

Struktura sferičnega valjčnega ležaja + sferični valjčni ležaj: glavno gred običajno podpirata dva ležaja, glavni ležaj blizu strani vetrnice je sferični valjčni ležaj, glavni ležaj blizu strani menjalnika pa je sferični valjčni ležaj, povezava med menjalnikom in glavno gredjo pa je prek raztezne puše ali vijačne povezave.

Prednosti in slabosti strukture

 

Sferični valjčni ležaji + valjasti valjčni ležaji

Struktura sferičnih valjčnih ležajev je 10 valjastih valjčnih ležajev: glavno gred običajno podpirata 2 ležaja, glavni ležaj blizu strani vetrnega kolesa je sferični valjčni ležaj, glavni ležaj blizu strani menjalnika pa je valjasti valjčni ležaj, 2 ležaja glavne gredi si delita 1 ležajno komoro, povezava med menjalnikom in glavno gredjo pa je prek raztezne puše ali vijačne povezave.

 

Dvovrstni stožčasti valjčni ležaji +valjasti valjčni ležaji

Struktura dvovrstnega stožčastega valjčnega ležaja + valjastega valjčnega ležaja: glavno gred običajno podpirata dva ležaja, običajno je glavni ležaj blizu strani vetrnega kolesa dvovrstni stožčasti valjčni ležaj, glavni ležaj blizu strani menjalnika pa je valjasti valjčni ležaj, dva ležaja glavne gredi si delita ležajno komoro, povezava med menjalnikom in glavno gredjo pa je prek raztezne puše ali vijačne povezave.

 

2 enovrstna stožčasta valjčna ležaja z majhnim premerom

Struktura dveh enovrstičnih stožčastih valjčnih ležajev majhnega premera: glavno gred običajno podpirata dva stožčasta valjčna ležaja, dva ležaja glavne gredi si delita eno ležajno komoro [+], glavna gred je običajno konstrukcija z majhnim premerom in dolgo dolžino, povezava med menjalnikom in glavno gredjo pa je z raztezno pušo ali vijačno povezavo, njena struktura pa je prikazana na sliki 4.

 

2 enovrstična stožčasta valjčna ležaja velikega premera

Struktura dveh enovrstičnih stožčastih valjčnih ležajev velikega premera: glavno gred običajno podpirata dva stožčasta valjčna ležaja velikega premera, oba ležaja vretena si delita ležajno komoro, vreteno je običajno konstrukcija z večjim premerom in krajšo dolžino, povezava med menjalnikom in vretenom pa je povezana z raztezno pušo ali vijačno povezavo.

 

Enojni ležaj

Struktura enega ležaja: glavno gred običajno podpira stožčasti valjčni ležaj velikega premera, glavna gred ima običajno velik premer in je relativno kratka, povezava med menjalnikom in glavno gredjo pa je prek ekspanzijske puše ali vijačne povezave.

 

Integrirana zasnova

Strukturo integrirane zasnove podpirata dva enovrstna stožčasta valjčna ležaja, pri čemer si oba ležaja delita eno ležajno komoro, med menjalnikom in vretenom je uporabljena interferenčna ali utorna povezava, ležajna komora in ohišje menjalnika pa sta povezana z vijaki, torej sta sistem vretena in menjalnik integrirana skupaj.