Življenjska doba ležaja

Izračun življenjske dobe ležaja: obremenitve in hitrosti ležaja

Življenjska doba ležaja se večinoma pogosto meri z izračunom L10 ali L10h. Izračun je v bistvu statistična variacija življenjskih življenj posameznih ležajev. Življenjska doba ležaja L10, kot je določeno s standardi ISO in ABMA, temelji na življenjski dobi, ki jo bo doseglo ali preseglo 90 % velike skupine enakih ležajev. Na kratko, izračun, kako dolgo bo zdržalo 90 % ležajev v dani aplikaciji.

Razumevanje življenjske dobe valjčnega ležaja L10

L10h = Osnovna nazivna življenjska doba v urah

P = dinamična ekvivalentna obremenitev

C = osnovna dinamična nosilnost

n = vrtilna hitrost

p = 3 za kroglične ležaje ali 10/3 za valjčne ležaje

L10 – osnovna nosilnost vrtljajev

L10s – osnovna nosilnost v razdalji (KM)

 

Kot lahko vidite iz zgornje enačbe, so za določitev življenjske dobe L10 določenega ležaja potrebne radialne in aksialne obremenitve ter vrtilna hitrost (RPM). Podatki o dejanski obremenitvi aplikacije so združeni z nazivnimi obremenitvami ležajev, da se identificira kombinirana obremenitev ali dinamična enakovredna obremenitev, ki je potrebna za dokončanje izračuna življenjske dobe.

Izračun in razumevanje življenjske dobe ležaja

P = kombinirana obremenitev (enakovredna dinamična obremenitev)

X = faktor radialne obremenitve

Y = Faktor osne obremenitve

Fr = radialna obremenitev

Fa = osna obremenitev

Upoštevajte, da izračun življenjske dobe L10 ne upošteva temperature, mazanja in množice drugih ključnih dejavnikov, ključnih za doseganje načrtovane življenjske dobe ležajev. Pravilna obdelava, ravnanje, vzdrževanje in namestitev so preprosto predvideni. Zato je izjemno težko predvideti utrujenost ležajev in zakaj manj kot 10 % ležajev doseže ali preseže svojo izračunano življenjsko dobo zaradi utrujenosti.

Kaj določa življenjsko dobo ležaja?

Zdaj, ko dobro razumete, kako izračunati osnovno življenjsko dobo ob utrujenosti in pričakovano dobo kotalnih ležajev, se osredotočimo na druge dejavnike, ki določajo pričakovano življenjsko dobo. Naravna obraba je najpogostejši vzrok za okvaro ležaja, vendar lahko ležaji tudi predčasno odpovejo zaradi ekstremnih temperatur, razpok, pomanjkanja mazanja ali poškodbe tesnil ali kletke. Ta vrsta poškodbe ležaja je pogosto posledica izbire napačnih ležajev, netočnosti v zasnovi okoliških komponent, nepravilne namestitve ali pomanjkanja vzdrževanja in ustreznega mazanja.