Kaj je zatesnjen ležaj, vrsta tesnila ležaja

 

Tako imenovani zatesnjeni ležaj je ležaj, odporen proti prahu, tako da je ležaj dobro zatesnjen, da ohranja nemotene pogoje in normalno delovno okolje, omogoča polno delovanje ležaja, podaljšuje življenjsko dobo ležaja in ima ustrezno tesnilo za kotalni ležaj, da se prepreči puščanje gladilnega sredstva in vdor prahu, vodne pare ali druge umazanije. To prispeva k zaščiti ležaja.

 

Vrsta tesnila ležaja:

TStruktura tesnilne naprave kotalnih ležajev je v glavnem razdeljena na kontaktna tesnila in brezkontaktna tesnila.

 

Brezkontaktno tesnjenje ležajev

 

Brezkontaktno tesnjenje ležajev je metoda tesnjenja, ki ustvarja majhno režo med gredjo in končnim pokrovom ohišja ležaja. Ta vrsta tesnilne strukture se ne dotika gredi, zato ni trenja in obrabe, zato je primerna za vrtenje pri visokih hitrostih. Za povečanje tesnilnega učinka se lahko reža napolni z mastjo. Brezkontaktna tesnila ležajev vključujejo predvsem: tesnilo reže, tesnilo oljnega žleba, labirintno tesnilo, tesnilo oljnega curka itd.

 

1. Tesnjenje vrzeli

Tesnilo reže pusti majhno obročasto režo med gredjo in pokrovom ležaja skozi luknjo, polmer reže je 0,1-0,3 mm, daljša kot je reža, manjša je, boljši je tesnilni učinek.

 

2. Tesnjenje oljnih utorov

 

Tesnilo oljnega žleba je obdelano z obročastim oljnim žlebom na režu notranje votline končnega pokrova tesnila ležaja, žleb vodila za olje pa je radialno porazdeljen, vsako obročasto olje pa komunicira skozi žleb vodila za olje in komunicira z rezervoarjem za olje, število obročastih oljnih žlebov in žlebov vodila za olje pa je določeno z velikostjo končnega pokrova tesnila.

 

3. Labirintno tesnjenje

Osnovno načelo tega tesnjenja je ustvariti pretočni kanal na tesnilu z velikim pretočnim uporom. Strukturno se med stacionarnim in vrtljivim delom oblikuje majhna vijugasta reža, ki tvori "labirint".

 

4. Tesnjenje oljnega odbijača

 

Kontaktna tesnila za ležaje

Kontaktno tesnjenje je metoda tesnjenja konca ali ustnice kontaktne gredi iz vulkaniziranega sintetičnega kavčuka na jeklenem ogrodju. Njegova tesnilna učinkovitost je boljša od tesnjenja brezkontaktnega tesnjenja, vendar je trenje veliko in dvig temperature je relativno visok. Kontaktno območje gredi in tesnila je treba mazati, običajno z istim mazivom kot ležaj. Kontaktna tesnila vključujejo predvsem: tesnjenje iz filca, tesnjenje iz usnjene posode, tesnjenje tesnilnega obroča, tesnjenje ogrodja, tesnjenje tesnilnega obroča itd.

 

1. Tesnilni obroč iz filca

Na pokrovu ležaja se odpre trapezoidni utor, v katerega se vstavi fina filc pravokotnega dela, da se dotakne gredi, ali pa se tesnilo aksialno stisne, da se filcni obroč stisne in ustvari radialni pritisk, da se drži na gredi, da se doseže namen tesnjenja.

 

2.Usnjena posoda je zapečatena

 

V pokrov ležaja je nameščena zatesnjena usnjena posoda (izdelana iz materialov, kot je guma, vlečena z oljem) in pritisnjena neposredno na gred. Za povečanje tesnilnega učinka je na notranji obroč usnjene posode pritisnjena obročasta vzmet, tako da se notranji obroč usnjene posode tesneje prilega gredi..

 

3. Tesnilni obroč je zatesnjen

Tesnila so pogosto izdelana iz usnja, plastike ali oljeodporne gume in so lahko izdelana v različnih profilih, kot je potrebno. Tesnilni obroč v obliki črke O ima krožni profil, ki pritiska na gred s svojo lastno elastično silo, s preprosto strukturo in enostavno montažo in demontažo. Pogosto se uporabljajo tudi tesnila v obliki črke J in U, ki imata obe strukturo v obliki ustnice.

 

4. Tesnjenje skeleta

 

Da bi izboljšali splošno trdnost tesnila usnjene posode, je v gumo, odporno proti olju, vgrajena kovinska obloga s prečnim prerezom v obliki črke L in obročasto obliko, tako da se tesnilo usnjene posode ne deformira zlahka in se podaljša življenjska doba. Pri hitrostih <7 m/s je večina ležajnih ohišij centrifugalnih črpalk trenutno zatesnjenih s skeletom.

 

5. Tesnjenje tesnilnega obroča

To je nekakšno obročasto tesnilo z zarezo, ki je nameščeno v obročastem utoru tulca, tulec se vrti skupaj z gredjo, tesnilni obroč pa se zaradi elastičnosti, ki jo povzroča zareza, pritisne na notranjo steno luknje stacionarnega dela in lahko igra tesnilno vlogo, ta vrsta tesnjenja pa je bolj zapletena.

 

Izbira strukture tesnila ležaja

 

Pri izbiri tesnilne konstrukcije ležaja je treba upoštevati naslednje glavne dejavnike: mazivo, torej ali gre za olje ali mast; linearno hitrost tesnilnih delov; napako pri namestitvi gredi; velikost in stroške namestitvenega prostora itd.